Proyecto de diseño estructural para la sustentación del entramado del sistema de equipaje automatizado de alta velocidad de la empresa Crisplant, perteneciente al grupo Beumer, en el Aeropuerto internacional de Bogotá D.C. actuando sobre una superficie de 7.125 m2.

Las estructuras que se soportan en el nivel +4.45 del edificio del aeropuerto (que tiene un total de 22 m de altura distribuida en 4 plantas), están conformadas por perfiles de acero estructural laminado en caliente ASTM A36/A36M.

Las bases de cálculo de trabajo que se han tomado como norma han sido el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, el AISC-Código Práctico para Estructuras Metálicas del Instituto Americano de Construcción en Acero, la Norma NSR-10 (Norma ANSI/AWS D1.1 de la Sociedad Americana de Soldadura y el AISC-Design Guide 3.